Ovit İçin 2008 Seferberliği

(Haber Merkezi)- Yaklaşık 50 yıllık bir geçmişe sahip olan ve Bölgesel Kalkınma Planlarının bir parçası olarak görülen Rize-İspir-Erzurum yolu Ovit Dağı geçişi için adeta seferberlik başlatıldı.

Rize Ticaret ve Sanayi Odası ile Erzurum Ticaret ve Sanayi Odası ortak Meclis toplantısı düzenleyerek konuyu değerlendirdi. Toplantıda konuşan Rize Valisi Kasım Esen, Ovit Tüneli projesinin mutlaka 2008 yılı Yatırım Programına konulması gerektiğini söyledi.

Son dönemde gündeme gelmesi ile birlikte çeşitli bölgesel tartışmaların odağı haline gelen ve son gelişmelerle DPT’den geçirilen Ovit Tünellerinin yatırım programına alınması için çalışmalar sürdürülüyor. Gelişmelerin ardından biraraya gelen RTSO ve ETSO yöneticileri Rize'de düzenlenen ortak Meclis Toplantısında Rize-Erzurum arasındaki bağlantı geçişi Ovit Tünelleri konusunda güç birliği yapma kararı aldı.

RTSO toplantı salonunda düzenlenen toplantıda konuşan yapan Rize Valisi Esen, 2008 yatırım programına Ovit Tüneli'nin konulması için proje maliyet ve etüt çalışmalarının bir an önce başlatılması gerektiğini söyledi.

Oturum Başkanlığını yapan RTSO Meclis Başkanı Selahattin Ataç, Ovit Yolu ve Tünelleri ile ilgili gelişmeler hakkında ön bilgiler verirken; toplantının ilk konuşmasını yapan ETSO Başkanı Muammer Ciddili, Rize ile Erzurum arasındaki sosyo-kültürel ve ekonomik bağlardan söz etti. Erzurum’un Türkiye açısından stratejik öneminden de söz eden Ciddili, Ovit projesinin Karadeniz Bölgesini her anlamda Doğu ve Güneydoğu ile birbirine bağlayacağını ifade etti. RTSO Başkanı Ömer Ofluoğlu ise konuşmasında Ovit Projesinin bölge için hayati önem arz ettiğine vurgu yaparak; Rize kamuoyunun projeye sahip çıkmaya başladığını, Erzurum’da da başlatılacak olan çalışmalarla daha etkili bir kamuoyu oluşturulacağını kaydetti.

Erzurum Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Eyüp Tavlaşoğlu’nun da bir konuşma yaptığı toplantıda, Rize Belediye Başkanı Halil Bakırcı da Ovit Tüneli’nin tarihsel geçmişi, her iki bölge açısından önemi ve yapılması gereken çalışmalar hakkında anlatımlarda bulundu.

Çeşitli konuşmaların yapıldığı toplantıda söz alan gazetemiz Yazı İşleri Müdürü Ömer Şan ise, Ovit Yolu’nun sadece Rize ile Erzurum’u birbirine bağlayan turistik, sosyo-kültürel ve ekonomik bir geçiş olarak değerlendirilmemesi gerektiğini, bu yolun aynı zamanda bölgesel kalkınma projeleri olan GAP, DAP ve DOKAP’ı birbirine bağlayan, Türkiye için aynı zamanda önemli bir stratejik geçiş noktası olduğunu vurguladı. Şan ayrıca, transit ulaşıma uygun bir şekilde yapılacak olan projelendirme çalışmalarında Rize Limanı ve OSB’nin de aynı çerçevede değerlendirilerek, gündeme alınacak Rize-Batum demiryolunun aynı güzergahtan Doğu ve Güneydoğu’ya bağlanmasının da dikkate alınması gerektiğine işaret etti.

Toplantıdaki konuşmalarda özellikle projeye maddi destek sağlama taahhüdünde bulunan Rizeli işadamı Talip Kahraman’ın projenin yüzde 51’lik kısmını üstlendiğine de dikkat çekildi.

Toplantının değerlendirmesini yapan Rize Valisi Kasım Esen, "Erzurum'la Rize'nin arasına dağlar girmemeli. Bu engelleri birlik ve beraberlikle ortadan kaldırmalıyız. Rize-Erzurum arasındaki bu ulaşım hattı Doğu Karadeniz'le, Doğu Anadolu ve hatta Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) ve Orta Doğu arasındaki en kısa geçiş mesafesidir. Bu tünelin yapılmasıyla, her yönden bölgesel bir kalkınma sağlanacaktır." dedi.