Erzurum'un Ovit Tüneli İsyanı!..

(Haber Merkezi)- Erzurum'da düzenlenen çalıştayda Ovit Yolu masaya yatırıldı. Erzurum Ticaret ve Sanayi Odası’nca düzenlenen 1. Erzurum Çalıştayı ve Ortak Akıl Platformu’nda Erzurum’un sosyo-ekonomik sorunları masaya yatırıldı.

Çalıştay'da öne çıkan en önemli konu ulaşım olurken, Ovit Yolu Projesi'nin hayata geçirilememesinin hem Rize hem Erzurum hem de bölge için meydana getirdiği kayıplar masaya yatırıldı.

Çalıştayın ulaşım ve ihracat raporu, Erzurum Ticaret Sanayi Odası Meclis Üyesi Muammer Afşin tarafından aktarıldı.

“Bir bölgenin kalkınması için alt yapı şarttır. Bu manada en önemli alt yapı ihtiyacı, ulaşım ihtiyacıdır” diyen Afşin, Erzurum’un diğer illerle olan bağlantılarının yanında Erzurum-Rize Yolu Ovit Geçidinin de bir an önce tamamlanması gerektiğine vurgu yaptı.

Ovit Geçidinin Erzurum için en önemli karayolları bağlantılarından birisinin olduğunu ve Erzurum-Rize karayolunun Erzurum’u Karadeniz’e bağlayan en kısa yol olduğuna işaret eden Afşin; “Bu yol kış aylarında iller arası kapalı olan tek yoldur. Erzurum-Rize arasında bu yolun yapılması 1880 yılına, Ovit Tüneli Projesi de yaklaşık 40 yıl öncesine dayanmakta olup henüz gerçekleştirilememiştir. Erzurum-İspir arasında düşünülen 3,6 km’lik İspir Tüneli ile yol 31 km kısalacak ve yol 2,5 saatten 1 saate düşecektir. Ayrıca trafik güvenliği ve ekonomik açıdan avantaj sağlayacaktır. Ovit geçidinin tamamlanması ile birlikte Erzurum’dan ihraç edilecek bir ürün yaklaşık 2,5 saate limana ulaşabilecektir. Bu yolun diğer bir özelliği de GAP Bölgemizi Karadeniz’e bağlayan en kısa yol olmasıdır. Son günlerde Ovit için duble yol ve kar tüneli yapımına dair bilgiler verilmektedir. Oysa Ovit Dağı’nın tamamına kar tüneli yapılması bile verimli olmayacaktır. Kar kalınlığının metreler ile ölçüldüğü Ovit Dağına normal tünel yapımı en akılcı yoldur. Yolun yapımı ile ilgili olarak zaman zaman maliyetler ileri sürülmektedir. Erzurum-Rize yolu, yapımı hızla devam eden Erzincan-Gümüşhane-Trabzon kara ve demiryolu projesinden daha maliyetli değildir. Tünel yapımı ile kar mücadele masrafları en aza indirilecektir. Bu projenin bir an önce hayata geçirilmesi için gerekli ilgi gösterilmelidir” şeklinde konuştu.